根據(jù)公交線路布局規(guī)劃，結(jié)合恒大城申請冠名協(xié)議，為保障恒大城及附近小區(qū)居民乘坐公交出行，兼顧營口市高級中學師生出行方便，經(jīng)公司研究，現(xiàn)向集團公司提出調(diào)整公交10路線路走向的請示，具體情況如下：
一、前期商定事宜
1、公司相關(guān)部門與營口市高級中學相關(guān)領(lǐng)導提前進行溝通，說明目前線路運營存在客流較少問題及給校方帶來的不變，以及校方對線路調(diào)整后提出的具體出行需求，我公司均予以完全滿足，同時，取得了校方的同意和認可。
2、由恒大城為我公交10路線站點冠名，對方支付冠名所需費用。同時，為我公司無償提供調(diào)度室及車輛保潔所需配套設(shè)施。
3、線路駕駛員可以在恒大城食堂付費享用午餐，具體標準參照306路駕駛員現(xiàn)行就餐標準（個人承擔2元/人次，集團承擔2元/人次，其余50%費用由恒大城承擔）。
二、營運調(diào)整工作
1、線路走向調(diào)整
中亞購物—建設(shè)街—原線—渤海大街—高中東側(cè)道路—光明科技北側(cè)道路—恒大城西側(cè)道路—恒大城。
2、站點位置調(diào)整
①遷移站點：將“高中”站點遷移至高中東側(cè)道路與光明科技北側(cè)道路路口以南100米處（距離原“高中”站點240米左右）。
②新增站點：在恒大城門前增加一處“恒大城”站點。
3、里程及運行時間變化
單程里程8公里/次，較調(diào)整前單程增加1.2公里；單程運行時間25分鐘，較調(diào)整前單程增加3分鐘。
詳見附表1： 10路公交路線調(diào)整圖
三、前景利弊分析
1、運營成本增加
日增加營運里程100.8公里（日運營車次84次/日*1.2公里/次），年增加運營成本3.3萬元（100.8公里/日*365日*0.15升/公里*6元/升）。
2、解決恒大城及附近小區(qū)居民乘坐公交出行問題。原有營口市高級中學教師及學生客流群體未丟失，保證了教職員工的出行需求。
3、線路延伸后，恒大城為我公司解決了線路駕駛員休息、就餐、車輛保潔等后勤保障問題。
執(zhí)行時間：2016年3月11日
